Белые круги выполняют «черновую» работу. Ими пользуются для стартовой, грубой обработки, чтобы убрать максимальное количество значительных по глубине дефектов. Жесткий поролон тщательно обрабатывает поверхность, восстанавливая цельность и визуальную привлекательность эмали.
Изделие фиксируется на подложке. Круговые движения выполняются со средним напором и плавными движениями, без изменения приложения усилий. Запрещается полировка на одном месте длительное время, ведь это приводит к удалению тонкого слоя эмали.
На поролон нельзя наносить пасту с избытком. Пористость материала способствует удержанию продукта с такой силой, чтобы формировался абразивный эффект. Когда пасты слишком много, она вместо абразивно срезающего действия выполняет растирание. В результате кузов, фары, стекло просто смазаны пастой, а их состояние остается прежним.
В процессе работы поролон продувается, чтобы частично освободить забитые поры. По завершении малярных работ круг снимают со шлифмашинки, погружают в мыльный раствор и хорошо промывают под водой. Если нужно быстро высушить поролон, диск надевается на болгарку и прокручивается на холостых оборотах.
Мы не рекомендуем применять любительские составы от неизвестных производителей. Не зная точной концентрации зернового компонента, вы можете легко испортить предварительную окраску.
Только для профессионального использования.
