ФАКТОРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ:
- Кислотный дождь;
- Повреждения поверхностной пленки, вызванные птичьим пометом;
- Царапины, полученные во время мойки автомобиля;
- Выцветание лакокрасочных покрытий с течением времени;
- Коррозия;
- Сколы от мелких камней;
- Точечные следы от смол, битума или гудрона;
- Разводы от воды.
О проблемах технического характера
КИСЛОТНЫЙ ДОЖДЬ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Этот феномен наблюдается в тех местностях, где атмосфера сильно загрязнена выбросами химических предприятий, которые абсорбируются каплями дождя и выпадают на поверхность земли.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Избегайте парковки машин в промышленных зонах, так как подобные повреждения часто бывают необратимыми. Как можно чаще полируйте лакокрасочное покрытие автомобиля воскосодержащими препаратами в целях максимального усиления его защиты.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Отшлифуйте и подкрасьте поврежденное место, если повреждение сильно заметно. Несильные повреждения могут быть устранены полировкой покрытия.
ПОВРЕЖДЕНИЯ ПОВЕРХНОСТНОЙ ПЛЕНКИ, ВЫЗВАННЫЕ ПТИЧЬИМ ПОМЕТОМ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Кислота, которая содержится в птичьем помете, может также повредить поверхностную пленку лакокрасочного покрытия автомобиля. Кислота может лишь незначительно повредить самый поверхностный слой покрытия, а может глубоко проникнуть в его пленку.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Не паркуйте Ваш автомобиль под деревьями. Если Вы сразу заметили попадание помета на лакокрасочное покрытие автомобиля, немедленно протрите пострадавшее место мягкой тканью. Максимально часто полируйте поверхность Вашей машины воскосодержащими средствами для создания защитной пленки на поверхности автомобиля.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Пятна могут быть удалены с помощью полировки покрытия. В случае сильного повреждения – перекрасить поврежденное место.
ЦАРАПИНЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ ВО ВРЕМЯ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Грязные щетки могут оставить царапины на лакокрасочном покрытии во время мойки автомобиля.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Старайтесь реже мыть автомобиль в автоматических мойках. Используйте лаки производства фирмы HB BODY, устойчивые к царапинам.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Царапины лакокрасочного покрытия могут быть удалены при помощи полировки.
ВЫЦВЕТАНИЕ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ С ТЕЧЕНИЕМ ВРЕМЕНИ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Ультрафиолетовые лучи могут отрицательно воздействовать на пигменты лакокрасочных покрытий. Возможной причиной выцветания может быть также низкое качество лаков.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Частая полировка воскосодержащими средствами обеспечит наличие постоянной защитной пленки.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Часть слоя лака может быть удалена в результате полировки. Не пытайтесь полировать поверх проблемной зоны. Восстановите лаковый слой путем повторного нанесения лака на проблемную зону.
КОРРОЗИЯ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Причинами коррозии являются проникновение влаги внутрь лакокрасочного покрытия автомобиля через повреждения покрытия и воздействие влаги на оголенный в результате повреждений металл. Климат с высокой влажностью увеличивает скорость и глубину коррозии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Лучшей защитой от коррозии особенно в зимнее время является как можно более частая полировка лакокрасочного покрытия автомобиля. Необходимо хорошо изолировать любое повреждение поверхности и зоны оголенного металла.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Удалить поврежденную краску и зашлифовать зону повреждения, если необходимо. Использовать кислотный нейтрализатор на отшлифованной поверхности и последовательно нанести на нее рекомендованные лакокрасочные материалы.
СКОЛЫ ОТ МЕЛКИХ КАМНЕЙ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Небольшие камешки вылетают из-под колес Вашего автомобиля и повреждают его лакокрасочное покрытие.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Установка брызговиков на каждую колесную арку автомобиля значительно сократит количество повреждений его лакокрасочного покрытия.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Небольшие сколы устраняются путем точечного ремонта. Если повреждения значительны, необходимо восстановление лакокрасочного покрытия зоны повреждения.
ТОЧЕЧНЫЕ СЛЕДЫ ОТ СМОЛ, БИТУМА ИЛИ ГУДРОНА
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Возникают при езде по свежеотремонтированным дорогам с использованием материалов, содержащих смолы, гудрон и т.п.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Стараться избегать езды по свежеотремонтированным дорогам.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Постарайтесь удалить маленькие точки коричневого цвета, протерев поверхность чистящим средством, содержащим растворитель. Отполируйте покрытие в местах удаления следов смолы, гудрона и т.п.
РАЗВОДЫ ОТ ВОДЫ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Жесткая вода может неблагоприятно воздействовать на лак автомобиля. Следы такого воздействия в виде разводов особенно видны на темных покрытиях.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Старайтесь не использовать имеющиеся в домашнем хозяйстве обычные моющие средства.
Пользуйтесь смягчителями воды, которые химическим путем делают воду более мягкой.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Мойте машину с использованием специального шампуня, содержащего воск.
Пользуйтесь специальной замшей для удаления воды с поверхности автомобиля.
Удалите особо заметные разводы, используя чистящие средства.
Отполируйте места удаления разводов.
ПРОБЛЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ХАРАКТЕРА:
- Проблемы с адгезией;
- Помутнение;
- Грязь или пыль на поверхности при нанесении базовой эмали;
- Грязь и пыль на поверхности при нанесении лака;
- Проявка ореолов;
- Сморщивание верхнего слоя;
- Лак теряет блеск;
- Водяные пузырьки на поверхности.
ПРОБЛЕМЫ С АДГЕЗИЕЙ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Чрезмерная толщина слоя базовой эмали.
Не выдержано время межслойной сушки.
Неправильная пропорция при смешивании лака, отвердителя и разбавителя.
Слишком быстрое время высыхания материалов лакокрасочного покрытия.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Всегда наносите базовую эмаль, соблюдая рекомендации, содержащиеся в техническом описании продукта и на его упаковке. Всегда выдерживайте рекомендованное время межслойной сушки. Используйте лаки, отвердители и разбавители, рекомендованные в технических описаниях продуктов.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Хорошо отшлифовать место дефекта и заново нанести лакокрасочное покрытие.
ПОМУТНЕНИЕ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Чрезмерная толщина слоя базовой эмали.
Не выдержано время межслойной сушки.
Неправильная пропорция при смешивании лака, отвердителя и разбавителя.
Слишком быстрое время высыхания материалов лакокрасочного покрытия.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Всегда наносите базовую эмаль, соблюдая рекомендации, содержащиеся в техническом описании продукта и на его упаковке.
Всегда выдерживайте рекомендованное время межслойной сушки.
Используйте лаки, отвердители и разбавители, рекомендованные в технических описаниях продуктов.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Хорошо отшлифовать место дефекта и заново нанести лакокрасочное покрытие.
ГРЯЗЬ ИЛИ ПЫЛЬ НА ПОВЕРХНОСТИ ПРИ НАНЕСЕНИИ БАЗОВОЙ ЭМАЛИ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Загрязнение воздушных фильтров покрасочной камеры.
Использование нефильтрованной базовой эмали.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Постоянно поддерживайте чистоту внутри покрасочной камеры.
Перед нанесением материалов путем продувки сжатым воздухом удалите пыль из всех щелей и зазоров внутри камеры.
Перед нанесением материалов надевайте защитный комбинезон, изготовленный из пылеотталкивающей ткани.
Перед покраской пропустите материал через сито.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Удалите частички грязи или пыли, слегка шлифуя поверхность. Если необходимо, нанесите базовую эмаль повторно.
ГРЯЗЬ И ПЫЛЬ НА ПОВЕРХНОСТИ ПРИ НАНЕСЕНИИ ЛАКА
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Загрязнение воздушных фильтров покрасочной камеры.
Использование нефильтрованного лака.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Постоянно поддерживайте чистоту внутри покрасочной камеры.
Перед нанесением материалов путем продувки сжатым воздухом удалите пыль из всех щелей и зазоров внутри камеры.
Перед нанесением материалов надевайте защитный комбинезон, изготовленный из пылеотталкивающей ткани.
Перед покраской пропустите материал через сито.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Удалите частички грязи или пыли, слегка шлифуя поверхность. Частицы грязи или пыли на поверхности, покрытой лаком, выглядят как светлые мелкие крупинки (или более темные в зависимости от базового цвета).
ПРОЯВКА ОРЕОЛОВ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Верхний слой неполностью высушен.
Использование неподходящего наполнителя или грунта.
Недостаточное время сушки наполнителя или грунта.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Всегда предварительно проверяйте совместимость растворителя и наносимого материала.
Используйте двухкомпонентные наполняющие грунты, которые лучше наносить несколькими тонкими слоями, чем двумя полными «толстыми». Если Вы предполагаете, что наносимый Вами материал мягкий, избегайте расшлифовывания до металла.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Всегда тщательно сушите нанесенный материал. В случае локальных повреждений или дефектов отшлифуйте поврежденное место и тщательно изолируйте его, после чего повторно нанесите базовую эмаль и лак.
СМОРЩИВАНИЕ ВЕРХНЕГО СЛОЯ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Использование для нанесения двух химически несовместимых продуктов.
Избыточная поверхностная пленка.
Недостаточная выдержка материала, на который нанесен следующий слой.
Неправильное использование метода «мокрый по мокрому».
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Не наносите избыточно толстый слой.
Всегда используйте материалы в строгом соответствии с их техническими описаниями.
Обеспечивайте достаточную выдержку материала после нанесения для испарения легких фракций растворителя.
Тщательно высушивайте нанесенный материал.
Всегда используйте рекомендованные отвердители и растворители.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Очистите поверхность до металла, от всех нанесенных на нее материалов, и затем нанесите их повторно.
Используйте изоляционный грунт BODY P962 ISOLATOR, если вы не уверены в материалах, которые вам предстоит наносить повторно.
ЛАК ТЕРЯЕТ БЛЕСК
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Высокая влажность воздуха.
Избыточная толщина пленки.
Мягкость материала, на который наносится лак, что делает материал чувствительным к растворителю, содержащемуся в лаке.
Использование нерекомендованного растворителя.
Лак высушен неполностью.
Использование избыточного количества ускорителя сушки.
Полировка поверхности произведена слишком рано.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Всегда следуйте инструкциям по применению, содержащимся в техническом описании.
Плотно закрывайте банки с отвердителем после использования для предотвращения попадания влаги внутрь банки.
Регулярно очищайте фильтры и проверяйте чистоту воздуховодов покрасочной камеры, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение воздуха и необходимое давление воздуха внутри камеры.
Следите за тем, чтобы время сушки, указанное в техническом описании, выдерживалось.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Отшлифуйте и отполируйте поверхность до восстановления блеска.
Очистите поверхность полностью и нанесите материалы заново.
ВОДЯНЫЕ ПУЗЫРЬКИ НА ПОВЕРХНОСТИ
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Не полностью или не должным образом высушенная поверхность, на которую будет наноситься материал, остатки воды на углах, краях, в пазах окрашиваемой детали или под декоративными молдингами и т.д.
Вода попавшая в систему подачи воздуха.
Неправильное использование наполнителей или грунтов для изоляции поверхностей, на которые были нанесены полиэфирные шпаклевки.
Слишком высокая влажность воздуха.
После нанесения базовой эмали на водной основе поверхность не была полностью высушена.
Остатки соли на поверхности.
КАК ИЗБЕЖАТЬ
Перед нанесением лака обдуть поверхность воздухом и тщательно ее высушить.
Регулярно проверяйте оборудование системы подачи воздуха.
Строго выдерживайте рекомендованное время сушки при использовании материалов на водной основе.
Всегда следуйте инструкциям по применению продукта перед нанесением продукта.
КАК УСТРАНИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ
Путем шлифования очистить поверхность от всех нанесенных на нее продуктов и нанести их заново.